Nova bantam 2

Three-liner | Cells: 33 | Aspect ratio: 4.5 | Weight: 1.6 kg – Size 12 (EN/LTF D)

مشخصات فنی

NOVA Bantam 2: سبک‌ترین ابزار شما برای تسخیر آسمان و کوهستان

پرواز، صعود، ماجراجویی. اگر این کلمات با روح شما طنین‌انداز می‌شوند، بال پاراگلایدر NOVA Bantam 2 دقیقاً همان چیزی است که برای تحقق رویاهایتان به آن نیاز دارید. این مینی‌وینگ (Miniwing) فوق سبک، که برای حرفه‌ای‌ترین پارا-آلپینیست‌ها، دوندگان کوهستان و ماججویان هایک اند فلای (Hike & Fly) طراحی شده، ترکیبی بی‌نظیر از وزن کم، حجم بسته‌بندی فوق‌العاده کوچک، و پرفورمنسی است که شما را شگفت‌زده خواهد کرد.

بنتام ۲، نسل جدید بال افسانه‌ای بنتام ۱، با بهبودهای چشمگیر در پایداری، سُرندگی (Glide) و سرعت، آمده است تا مرزهای ماجراجویی شما را جابجا کند. این بال، ابزاری دقیق و هیجان‌انگیز برای خلبانان باتجربه‌ای است که به دنبال نهایت کارایی در سبک‌ترین حالت ممکن هستند

بالی برای فاتحان قله‌ها

پاراگلایدر NOVA Bantam 2 یک مینی‌وینگ تخصصی در دسته‌بندی محصولات فوق سبک (Ultra-lightweight) است که با هدف اصلی استفاده در فعالیت‌های Hike & Fly (کوهنوردی و پرواز)، Climb & Fly (صعود و پرواز) و Vol-Biv (پروازهای چندروزه با شب‌مانی) مهندسی و ساخته شده است. فلسفه اصلی در طراحی بنتام ۲، رسیدن به حداقل وزن و حجم ممکن بدون فدا کردن ایمنی و عملکرد پروازی است.

این بال با وزن تنها ۱.۶ کیلوگرم (در سایز ۱۲) و حجم بسته‌بندی بسیار کوچک، همراهی ایده‌آل برای صعودهای دشوار و طولانی است. اما ویژگی‌های برجسته آن به همین‌جا ختم نمی‌شود. بنتام ۲ در شرایط چالش‌برانگیز تیک‌آف (برخاستن) در مناطق کوهستانی، عملکردی بی‌نقص از خود نشان می‌دهد و با سرعت بالا، گلاید عالی و پایداری فوق‌العاده، اعتمادبه‌نفس لازم برای پرواز در سخت‌ترین شرایط را به خلبان می‌دهد. این بال، انتخاب اول قهرمانان مسابقات معتبری همچون Red Bull Dolomitenmann و Rise & Fall بوده و سکوهای قهرمانی را یکی پس از دیگری فتح کرده است که خود گواهی بر عملکرد بی‌چون‌وچرای آن است.

کاربردها و ویژگی‌های برجسته

نهایت سبکی و فشردگی:

بنتام ۲ با استفاده از جدیدترین تکنولوژی‌ها و سبک‌ترین پارچه‌ها، به وزنی باورنکردنی دست یافته است. این ویژگی به شما اجازه می‌دهد تا انرژی خود را برای صعود ذخیره کنید و بدون خستگی به محل تیک‌آف برسید.

  • تیک‌آف سریع و آسان:

به لطف لاین‌های کوتاه (فاصله خلبان تا کانوپی تنها حدود ۴.۳ متر) و طراحی آئرودینامیکی هوشمندانه، بال به سرعت و به صورت کاملاً یکنواخت بالا می‌آید. این ویژگی در محل‌های تیک‌آف کوچک، نامناسب یا در شرایط باد شدید، یک مزیت حیاتی محسوب می‌شود.

  • سرعت و هیجان:

این بال برای سرعت ساخته شده است. هندلینگ مستقیم و پاسخگویی آنی، حسی شبیه به راندن یک ماشین کارتینگ (Go-Kart Feeling) را در آسمان به شما منتقل می‌کند. بنتام ۲ در محدوده سرعت بالا نیز پایداری خود را حفظ کرده و به شما اجازه می‌دهد با اطمینان کامل پرواز کنید.

  • گلاید و پرفورمنس بهبودیافته:

نسبت به نسل قبلی، بنتام ۲ از نظر عملکرد سُرندگی (Glide Performance) پیشرفت چشمگیری داشته است. این به معنای آن است که می‌توانید مسافت‌های بیشتری را طی کرده و از ارتفاع خود بهینه‌تر استفاده کنید.

  • پایداری بالا در شرایط پرتلاطم:

طراحی پروفایل بال با تکنولوژی Shark Nose برجسته‌تر و استفاده از میله‌های نایتینول (Nitinol) در لبه حمله، باعث شده تا بنتام ۲ در برابر بسته‌شدن (Collapse) مقاومت بالایی داشته باشد و در هوای چالشی، حس امنیت بیشتری را به خلبان منتقل کند.

طراحی و متریال: اوج مهندسی و تکنولوژی

  • نوع بال: ۳ لاینر (3-Liner)
  • تعداد سلول‌ها: ۳۵
  • نسبت منظری (Aspect Ratio): ۴.۹
  • میله‌های نایتینول (Nitinol Rods): این میله‌های حافظه‌دار و فوق‌العاده مقاوم، جایگزین میله‌های نایلونی سنتی در لبه حمله شده‌اند. نایتینول را می‌توان خم کرد، اما همیشه به شکل اولیه خود بازمی‌گردد. این ویژگی باعث می‌شود پروفایل بال همیشه در بهترین حالت آئرودینامیکی خود باقی بماند و همچنین بسته‌بندی بال را آسان‌تر و کم‌حجم‌تر می‌کند.
  • طراحی ۳ بعدی Zig-Zag: علاوه بر فرم‌دهی سه‌بعدی استاندارد، نوا از دوخت‌های زیگ-زاگی در هر سلول استفاده کرده که باعث ایجاد سطحی صاف‌تر و آئرودینامیک‌تر می‌شود.
  • متریال به کار رفته:
  • پارچه سطوح بالا و پایین: Dominico 10D با گرماژ 26 g/m². این پارچه یکی از سبک‌ترین و در عین حال مقاوم‌ترین پارچه‌های موجود است که به دلیل پوشش سیلیکونی، کمی لغزنده بوده و نیاز به مراقبت بیشتری دارد.
  • پارچه دیواره‌های داخلی (Ribs): Porcher Skytex 27 hard با گرماژ 27g/m².
  • رایزرها (Risers): رایزرهای ۷ میلی‌متری بسیار سبک و تقویت‌شده با کولار (Kevlar) که کار با آن‌ها حتی با دستکش نیز آسان است.

مزایا نسبت به سایر محصولات مشابه

  • در مقایسه با نسل قبلی (Bantam 1): Bantam ۲ سبک‌تر است، حجم بسته‌بندی کمتری دارد، راحت‌تر و سریع‌تر باد می‌شود، گلاید بهتری ارائه می‌دهد و به طور محسوسی پایدارتر است.
  • در مقایسه با بال‌های سینگل اسکین (Single Skin): با وجود اینکه بال‌های تک‌پوسته ممکن است چند صد گرم سبک‌تر باشند، بنتام ۲ (که یک بال دوپوسته است) عملکرد پروازی بسیار بالاتری از نظر سرعت و گلاید، خصوصاً در شرایط باد روبرو، ارائه می‌دهد. این تفاوت عملکردی، ارزش وزن ناچیز اضافی را دارد.
  • در مقایسه با رقبایی مانند Niviuk Kode P: بنتام ۲ به طور قابل توجهی سریع‌تر است و در بادهای قوی‌تر، کنترل راحت‌تری دارد. همچنین قابلیت فلر (Flare) در هنگام فرود در بنتام ۲ بی‌نظیر است و به شما اجازه می‌دهد حتی در سرعت‌های بالا، فرودی نرم و کنترل‌شده داشته باشید. در مقابل، Kode P برای ترمال‌گیری و پروازهای مسافت آرام، گزینه بهتری محسوب می‌شود.

این بال برای چه کسانی مناسب است؟

NOVA Bantam 2 برای خلبانان مبتدی یا در حال آموزش مناسب نیست. این محصول به طور خاص برای گروه زیر طراحی شده است:

  • خلبانان باتجربه و حرفه‌ای: کسانی که به دنبال ابزاری فوق سبک برای ماجراجویی‌های آلپاین هستند.
  • شرکت‌کنندگان در مسابقات Hike & Fly: جایی که سرعت، عملکرد و تیک‌آف سریع حرف اول را می‌زند.
  • علاقه‌مندان به پروازهای دینامیک: خلبانانی که از سرعت و هندلینگ مستقیم لذت می‌برند و توانایی کنترل یک بال سریع را دارند.

انتخاب سایز: مهارت مورد نیاز برای کنترل این بال با افزایش لودینگ (وزن پروازی) افزایش می‌یابد.

  • سایز ۱۴ (EN C/LTF D): اگر در محدوده وزنی پایین‌تر پرواز کنید، بالی آرام‌تر و مناسب برای کوهنوردی خواهد بود.
  • سایز ۱۲ (EN D/LTF D): پرواز با این سایز در محدوده وزنی بالا، نیازمند سطح مهارت بسیار بالایی است، زیرا رفتار پروازی بسیار دینامیک و سریعی خواهد داشت.

 

Class | DGAC
EN/LTF D
Technologies
Shark Nose
Cells
33 Cells
Fabric
Skytex Cloth
Weight
60–90 kg

پوشش اصلی بال از پارچه‌های نايلونی با کیفیت بالا و مقاومت زیاد ساخته شده ( به عنوان مثال پارچه‌های Skytex/Dominico) تا ترکیبی از دوام و سبکی حاصل شود. خطوط تعلیق اصلی، میانی و بالایی بال از الیاف آرامید بدون روکش هستند که علاوه بر استحکام، کمترین مقاومت هوا را ایجاد می‌کنند. میله‌های نیتینول (تیتانیوم-نیکل) در لبه پیشرو، با دوام و انعطاف بالا، شکل پروفیل را در مقابل تنش‌ها حفظ کرده و از خمش بیش از حد پوشش جلوگیری می‌کنند.

Leading edge:Dominico 10D, 26 g/m²
Top surface:Dominico 10D, 26 g/m²
Lower surface:Dominico 10D, 26 g/m²
Profile ribs (suspended):Skytex 27 hard 27 g/m²
Profile ribs (unsuspended):Skytex 27 hard 27 g/m²
Main lines:Liros PPSLS 191 / TSL 140
Gallery lines:Edelrid U-8000 / PPSLS 65
Brake lines:7850-240 / PPSLS 65
Risers:Kevlar 7 mm
  1214
Number of cells 33
Projected spanm6,47,0
Projected area12,114,0
Projected aspect ratio 3,43,5
Flat spanm8,08,6
Flat area14,416,2
Flat aspect ratio 4,5
Distance pilot – canopym4,34,5
Total line lengthm157,6170,0
Max. chordm2,22,4
Min. chordm0,50,5
Weightkg1,61,8
Certified take off weightkg60-9055-100
Certification EN/LTF DEN C/LTF D

دانلود فایل ها

X

14

12

آخرین اخبار و مطالب آموزشی

سوالات متداول

تفاوت اصلی بنتام ۲ با بال NOVA DOUBLESKIN چیست؟

هر دو بال‌های سبکی هستند، اما DOUBLESKIN برای ترمال‌گیری و پروازهای لذت‌بخش طراحی شده و عملکرد فوق‌العاده‌ای در ترمال‌های ضعیف دارد. در مقابل، BANTAM 2 برای سرعت، دینامیک بالا و ماجراجویی‌های آلپاین ساخته شده و تمرکز آن بر روی پرفورمنس در سرعت بالا است.

آیا پارچه فوق سبک آن به اندازه پارچه‌های معمولی دوام دارد؟

این پارچه حساس‌تر است. با مراقبت صحیح (جلوگیری از کشیدگی روی زمین، اشعه UV و بسته‌بندی صحیح)، می‌توانید سال‌ها از بال خود لذت ببرید. تمام بال‌های نوا، چه سبک و چه استاندارد، تحت پوشش گارانتی جامع نوا قرار دارند.

بهترین روش بسته‌بندی بال چیست؟

به لطف میله‌های نایتینول، تکنیک خاصی نیاز نیست. می‌توانید از هر نوع کیسه‌ای استفاده کنید. برای کمترین حجم از کیسه فشرده‌سازی استفاده کنید، اما برای نگهداری بلندمدت، بال را به صورت خشک و شل در کیسه داخلی خود نگهداری کنید.

عبارت "فاصله خلبان تا کانوپی" به چه معناست؟

این عبارت به طول کل لاین‌ها از رایزر تا کانوپی اشاره دارد. در بنتام ۲ این فاصله بسیار کوتاه است (حدود ۴.۳ متر برای سایز ۱۲) که به کنترل بهتر در باد شدید و تیک‌آف از فضاهای محدود کمک می‌کند.

نظرات کاربران

نظر شما ثبت شد و در صورت تایید نمایش داده می شود.