Specs: Three-liner | 55 cells | Aspect ratio (flat) 5.5 | Sizes 20 / 22 / 24 / 26 / 28 | Weight from 2.99 kg (size 20) | Speed-bar travel 145–180 mm | TOW 50–115 kg (size-dependent) | Cert: EN/LTF B.
هایلایتی در آسمانِ پیشرفت! در دنیای پاراگلایدینگِ «پس از مدرسه»، انتخاب بالی که هم ایمنی پسیو بالا داشته باشد و هم دست شما را برای پیشرفت، ترمالنوردی و هایکاندفلای باز بگذارد، حیاتی است. Niviuk HIKO P دقیقاً برای همین لحظه طراحی شده: یک بال میانردهی فوقسبک (EN-B) که شکاف بین بالهای آموزشی و EN-Bهای پرفورمنس را پر میکند؛ هم برای عبور امن از مرحلهی آموزشی تا نخستین پروازهای مسافت، و هم برای ماجراجوییهای سبک با کولهای کوچک. وزن شروع از ۲.۹۹ کیلوگرم، ساختار داخلی بهینه، و اتصالات IKS 1000 باعث شده HIKO P بهمعنای واقعی کلمه «سبک اما پایدار» باشد. در نتیجه با لانچهای آسان، هندلینگ شهودی و پایداری گامبهگام، اعتمادبهنفس میسازد و اجازه میدهد مهارتهایتان را در یک بال بخشنده ارتقا دهید.
پیشرفت و آموزش تکمیلی (Progression): شخصیت رام، ورودیهای تدریجی و بازخورد قابلفهم از تودههوایی—ایدهآل برای خلبانانی که تازه دورهی آموزشی را تمام کردهاند و میخواهند استقلال بگیرند.
اولین قدمها در کراسکانتری: گلاید باثبات حتی روی بار، پروفایل پایدار و پایداری پیچ (Pitch) عالی برای قدمهای مطمئن در مسافت.
هایکاندفلای واقعی: متریالهای نسل جدید + IKS 1000 ⇒ بالی سبک، فشرده و بادوام برای صعود تا قله و پرواز از نقاط بکر.
کنترل دقیق در تمام بازهٔ سرعت: C2B روی رایزر (الهامگرفته از Ikuma 3 P) ⇒ هنگام گلایدِ تند، فرمانپذیری تمیز بدون تغییر شکل پروفایل.
سایزهای کوچک و ۱۸۰ میلیمتر در سایزهای بزرگتر.
تکنولوژیها (Niviuk Technologies):
RAM Air Intake: فشار داخلی پایدار در کل زاویهٔ حمله ⇒ تحمل بهتر توربولانس و کنترل مؤثر در سرعتهای پایین.
TNT (Nitinol) & SLE: میلههای نیتینول در لبهٔ حمله برای استحکام فرم، دوام بلندمدت و بستهبندی تمیز.
3DL / 3DP: شکلدهی سهبعدی لبهٔ حمله و برش بهینهٔ پنلها برای سطحی صاف و درگ کمتر.
DRS & RSD: ساختار کاهش درَگ و دیاقونالهای برشخوردهٔ رادیکال برای توزیع تنش بهتر، لاین کمتر و وزن پایینتر.
C2B Riser System: سهلاین با حس و دقت دولاین در پرواز سریع—کنترل زاویهٔ حمله بدون دفرمهشدن پروفایل.
پریفلایت ساده و مؤثر: چک مسیر لاینها/کارابینها، مونتاژ درست اسپیدسیستم طبق دفترچه، تنظیم طول ترمز مطابق دیتاشیت.
لانچ: در باد ضعیف، گامهای پیوسته و ورودی ترمز تدریجی؛ در باد قویتر، مدیریت تاج برای جلوگیری از اُورشوت.
در پرواز: روی بار، از C-کنترل (C2B) برای نگهداشت زاویهٔ حمله و مسیر بهره ببرید؛ ترمزها برای ترمال و فازهای دقیق.
بستن و نگهداری: خشک و دور از UV مستقیم؛ از تاهای تیز روی نیتینول پرهیز؛ سرویس و بازرسی دورهای لاینها طبق توصیهٔ سازنده. (برای تا/بستهبندی، «Glider folding manual» را ببینید.
ترکیب کمنظیر ایمنی + پرفورمنس در EN-B سبک: پلی بین بال آموزشی و EN-Bهای پرفورمنس (مثل Ikuma P)؛ مناسب برای «بیشتر خواستن» بدون پرش ردهای پرریسک.
هندلینگ شهودی با C2B: دقت هدایت روی بار و گلایدهای طولانی، بدون خستگی دست یا تغییر فرم پروفایل.
«این بال بهترین همراه برای شروع پرواز مستقل است؛ با حاشیهٔ امن بالا و یادگیری سریع.»
تفریحی/ترمالنوردی محلی: ثبات عالی + بازخورد شفاف ⇒ فلایتتایم طولانی و آرامش بیشتر.
هایکاندفلای: وزن کم و حجم فشرده برای صعودهای سبک، پرواز از قله و برنامههای ولبیواک سبک.
تمرین و سایتهای کوچک: سایز 20/22 برای TOW پایین تا متوسط (۵۰–۸۵ kg)؛ لانچهای کوتاه و کنترل نرم.
اولین ترمالها و فلایتتایم طولانی: سایز 24 (۷۵–۹۵ kg)؛ تعادل عالی بین پایداری و کارایی.
هایکاندفلای با تجهیزات بیشتر/لباس زمستانی: سایز 26/28 (۸۵–۱۱۵ kg) برای لیفت مطمئنتر و حاشیهٔ ایمنی بهتر.
رِنجهای رسمی TOW: 20 → 50–75 | 22 → 65–85 | 24 → 75–95 | 26 → 85–105 | 28 → 95–115 kg.
HIKO P فراتر از یک «بال انتقالی» است؛ یک همراه سبک، پایدار و آموزنده که با تکنولوژیهای روز (RAM، C2B، TNT/Nitinol، 3DL/3DP) و متریالهای حرفهای، استاندارد تازهای برای پیشرفت امن و هایکاندفلای بیدردسر میسازد. اگر به دنبال بالی هستید که اعتماد، کارایی و سبکی را در کنار هم ارائه دهد—از تمرینهای روزمره تا نخستین XCها—HIKO P انتخابی مطمئن و آیندهنگر است.
EN/LTF B | دارد (برای پاراموتور)
55 سلول برای تعادل بین پایداری و کارایی
50 – 115 کیلوگرم
Shark Nose – 3D Shaping – Mini Ribs
آموزش، پرواز تفریحی، پرواز با پاراموتور
| 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CELLS | NUMBER | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| ASPECT RATIO | FLAT | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | |
| PROJECTED | 4,18 | 4,18 | 4,18 | 4,18 | 4,18 | ||
| AREA | FLAT | m² | 20,5 | 21,8 | 23,8 | 25,8 | 27,8 |
| PROJECTED | m² | 17,51 | 18,62 | 20,33 | 22,04 | 23,75 | |
| SPAN | FLAT | m | 10,62 | 10,95 | 11,44 | 11,91 | 12,37 |
| CHORD | MAXIMUM | m | 2,38 | 2,45 | 2,56 | 2,66 | 2,77 |
| LINES | TOTAL | m | 220 | 227 | 238 | 248 | 258 |
| MAIN | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | ||
| RISERS | NUMBER | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | |
| SPEED-BAR | mm | 145 | 145 | 180 | 180 | 180 | |
| GLIDER WEIGHT | kg | 2,99 | 3,14 | 3,32 | 3,51 | 3,67 | |
| TOTAL WEIGHT IN FLIGHT | MIN-MAX | kg | 50-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
| CERTIFICATION | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B |
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
( کلاس دو ) EN/LTF C
مشاهده
( کلاس EN/LTF B Plus )
مشاهده
( کلاس یک و دو ) EN/LTF B
مشاهده
( کلاس یک ) EN/LTF A
مشاهده
( کلاس یک و دو ) EN/LTF B
مشاهده
Hiko P برای خلبانانی طراحی شده است که دوره آموزش پایه را گذراندهاند و قصد دارند به پروازهای XC (مسافتی) وارد شوند. این بال در ردههای EN B / LTF B قرار دارد و ترکیبی از ایمنی غیر فعال و عملکرد بالاتر نسبت به بالهای آموزشی ارائه میدهد.
بسته به سایز انتخابی (20، 22، 24، 26 یا 28) وزن بال بین حدود ۲٫۹۹ کیلوگرم تا مقدار اندکی بیشتر است
دامنه وزنی پرواز (کاربر + تجهیزات) نیز طبق سایز متفاوت است، مثلاً بال سایز 20 برای محدوده وزنی ۵۰ تا ۷۵ کیلوگرم طراحی شده است.
در Hiko P از فناوریها و نوآوریهایی استفاده شده است مانند:
طراحی ویژه برای واردسازی هوا (RAM Air Intake) جهت افزایش فشار داخلی و پایداری عملکرد در زوایای حمله متفاوت
با خرید Hiko P، اجزایی از جمله کیسه داخلی (Inner Bag)، تسمههای فشردهسازی، روکش ریزرها و کیت تعمیرات به همراه بال ارائه میشوند.
اما کولهپشتی مناسب برای حمل پرواز (پک لوازم پرواز) معمولاً به صورت جداگانه باید تهیه شود. در وبسایت Niviuk، مدل Expe 80 توصیه شده است.
در بسته بندی Hiko P برگه گارانتی بینالمللی قرار دارد که شامل یک کد ۸ رقمی است. با وارد کردن این کد در بخش MyNiviuk وبسایت، میتوانید محصول را ثبت کرده و خدمات پس از فروش و نگهداری را دریافت نمایید.
نظر شما ثبت شد و در صورت تایید نمایش داده می شود.
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
تجربه خرید : بال پاراگلایدر
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
تجربه خرید : بال پاراگلایدر
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
تجربه خرید : بال پاراگلایدر
WhatsApp us