niviuk Hiko P

Specs: Three-liner | 55 cells | Aspect ratio (flat) 5.5 | Sizes 20 / 22 / 24 / 26 / 28 | Weight from 2.99 kg (size 20) | Speed-bar travel 145–180 mm | TOW 50–115 kg (size-dependent) | Cert: EN/LTF B.

مشخصات فنی

Niviuk HIKO P — تکامل با سبکیِ واقعی

هایلایتی در آسمانِ پیشرفت! در دنیای پاراگلایدینگِ «پس از مدرسه»، انتخاب بالی که هم ایمنی پسیو بالا داشته باشد و هم دست شما را برای پیشرفت، ترمال‌نوردی و هایک‌اندفلای باز بگذارد، حیاتی است. Niviuk HIKO P دقیقاً برای همین لحظه طراحی شده: یک بال میان‌رده‌ی فوق‌سبک (EN-B) که شکاف بین بال‌های آموزشی و EN-Bهای پرفورمنس را پر می‌کند؛ هم برای عبور امن از مرحله‌ی آموزشی تا نخستین پروازهای مسافت، و هم برای ماجراجویی‌های سبک با کوله‌ای کوچک. وزن شروع از ۲.۹۹ کیلوگرم، ساختار داخلی بهینه، و اتصالات IKS 1000 باعث شده HIKO P به‌معنای واقعی کلمه «سبک اما پایدار» باشد. در نتیجه با لانچ‌های آسان، هندلینگ شهودی و پایداری گام‌به‌گام، اعتمادبه‌نفس می‌سازد و اجازه می‌دهد مهارت‌هایتان را در یک بال بخشنده ارتقا دهید.

کاربردها و ویژگی‌های برجسته

پیشرفت و آموزش تکمیلی (Progression): شخصیت رام، ورودی‌های تدریجی و بازخورد قابل‌فهم از توده‌هوایی—ایده‌آل برای خلبانانی که تازه دوره‌ی آموزشی را تمام کرده‌اند و می‌خواهند استقلال بگیرند.

اولین قدم‌ها در کراس‌کانتری: گلاید باثبات حتی روی بار، پروفایل پایدار و پایداری پیچ (Pitch) عالی برای قدم‌های مطمئن در مسافت.

هایک‌اندفلای واقعی: متریال‌های نسل جدید + IKS 1000 ⇒ بالی سبک، فشرده و بادوام برای صعود تا قله و پرواز از نقاط بکر.

کنترل دقیق در تمام بازهٔ سرعت: C2B روی رایزر (الهام‌گرفته از Ikuma 3 P) ⇒ هنگام گلایدِ تند، فرمان‌پذیری تمیز بدون تغییر شکل پروفایل.

طراحی و متریال

سایزهای کوچک و ۱۸۰ میلی‌متر در سایزهای بزرگ‌تر.

تکنولوژی‌ها (Niviuk Technologies):

RAM Air Intake: فشار داخلی پایدار در کل زاویهٔ حمله ⇒ تحمل بهتر توربولانس و کنترل مؤثر در سرعت‌های پایین.

TNT (Nitinol) & SLE: میله‌های نیتینول در لبهٔ حمله برای استحکام فرم، دوام بلندمدت و بسته‌بندی تمیز.

3DL / 3DP: شکل‌دهی سه‌بعدی لبهٔ حمله و برش بهینهٔ پنل‌ها برای سطحی صاف و درگ کمتر.

DRS & RSD: ساختار کاهش درَگ و دیاقونال‌های برش‌خوردهٔ رادیکال برای توزیع تنش بهتر، لاین کمتر و وزن پایین‌تر.

C2B Riser System: سه‌لاین با حس و دقت دولاین در پرواز سریع—کنترل زاویهٔ حمله بدون دفرمه‌شدن پروفایل.

نحوه استفاده و نگهداری

پری‌فلایت ساده و مؤثر: چک مسیر لاین‌ها/کارابین‌ها، مونتاژ درست اسپیدسیستم طبق دفترچه، تنظیم طول ترمز مطابق دیتاشیت.

لانچ: در باد ضعیف، گام‌های پیوسته و ورودی ترمز تدریجی؛ در باد قوی‌تر، مدیریت تاج برای جلوگیری از اُورشوت.

در پرواز: روی بار، از C-کنترل (C2B) برای نگهداشت زاویهٔ حمله و مسیر بهره ببرید؛ ترمزها برای ترمال و فازهای دقیق.

بستن و نگهداری: خشک و دور از UV مستقیم؛ از تاهای تیز روی نیتینول پرهیز؛ سرویس و بازرسی دوره‌ای لاین‌ها طبق توصیهٔ سازنده. (برای تا/بسته‌بندی، «Glider folding manual» را ببینید.

مزایا نسبت به سایر محصولات مشابه

ترکیب کم‌نظیر ایمنی + پرفورمنس در EN-B سبک: پلی بین بال آموزشی و EN-Bهای پرفورمنس (مثل Ikuma P)؛ مناسب برای «بیشتر خواستن» بدون پرش رده‌ای پرریسک.

هندلینگ شهودی با C2B: دقت هدایت روی بار و گلایدهای طولانی، بدون خستگی دست یا تغییر فرم پروفایل.

مناسب چه کاربرانی است؟

«این بال بهترین همراه برای شروع پرواز مستقل است؛ با حاشیهٔ امن بالا و یادگیری سریع.»

تفریحی/ترمال‌نوردی محلی: ثبات عالی + بازخورد شفاف ⇒ فلایت‌تایم طولانی و آرامش بیشتر.

هایک‌اندفلای: وزن کم و حجم فشرده برای صعودهای سبک، پرواز از قله و برنامه‌های ول‌بیواک سبک.

بهترین پرواز با این بال (سناریو + سایزبندی پیشنهادی)

تمرین و سایت‌های کوچک: سایز 20/22 برای TOW پایین تا متوسط (۵۰–۸۵ kg)؛ لانچ‌های کوتاه و کنترل نرم.

اولین ترمال‌ها و فلایت‌تایم طولانی: سایز 24 (۷۵–۹۵ kg)؛ تعادل عالی بین پایداری و کارایی.

هایک‌اندفلای با تجهیزات بیشتر/لباس زمستانی: سایز 26/28 (۸۵–۱۱۵ kg) برای لیفت مطمئن‌تر و حاشیهٔ ایمنی بهتر.

رِنج‌های رسمی TOW: 20 → 50–75 | 22 → 65–85 | 24 → 75–95 | 26 → 85–105 | 28 → 95–115 kg.

جمع‌بندی نهایی:

HIKO P فراتر از یک «بال انتقالی» است؛ یک همراه سبک، پایدار و آموزنده که با تکنولوژی‌های روز (RAM، C2B، TNT/Nitinol، 3DL/3DP) و متریال‌های حرفه‌ای، استاندارد تازه‌ای برای پیشرفت امن و هایک‌اندفلای بی‌دردسر می‌سازد. اگر به دنبال بالی هستید که اعتماد، کارایی و سبکی را در کنار هم ارائه دهد—از تمرین‌های روزمره تا نخستین XCها—HIKO P انتخابی مطمئن و آینده‌نگر است.

استاندارد بال

EN/LTF B | دارد (برای پاراموتور)

تعداد سلول ها

55 سلول برای تعادل بین پایداری و کارایی

محدوده وزن پروازی

50 – 115 کیلوگرم

تکنولوژی‌ها:

Shark Nose – 3D Shaping – Mini Ribs

مناسب برای:

آموزش، پرواز تفریحی، پرواز با پاراموتور

   2022242628
CELLSNUMBER 5555555555
ASPECT RATIOFLAT 5,55,55,55,55,5
 PROJECTED 4,184,184,184,184,18
AREAFLAT20,521,823,825,827,8
 PROJECTED17,5118,6220,3322,0423,75
SPANFLATm10,6210,9511,4411,9112,37
CHORDMAXIMUMm2,382,452,562,662,77
LINESTOTALm220227238248258
 MAIN 2-1/3/22-1/3/22-1/3/22-1/3/22-1/3/2
RISERSNUMBER A-A’/B/CA-A’/B/CA-A’/B/CA-A’/B/CA-A’/B/C
 SPEED-BARmm145145180180180
GLIDER WEIGHT kg2,993,143,323,513,67
TOTAL WEIGHT IN FLIGHTMIN-MAXkg50-7565-8575-9585-10595-115
CERTIFICATION  
EN/LTF B
EN/LTF B
EN/LTF B
EN/LTF B
EN/LTF B

Tekno

Citrik

Flamingo

دانلود فایل ها

Certification HIKO P

Technical data HIKO P

Manual HIKO P

Review HIKO P: Ziad Bassil (Dust of Universe)

HIKO P: Evolve with lightness

Glider folding manual

Review HIKO P: Beyond Glides

Review HIKO P: Riftboards (Simon Basler, Flying shaper)

Review HIKO P: David Geiser (Acro Cat Parapente)

HIKO and HIKO P: Designed for progressing pilots who seek more

محصولات مکمل

آخرین اخبار و مطالب آموزشی

محصولات مرتبط

سوالات متداول

Hiko P مناسب چه سطحی از خلبان است؟

 Hiko P برای خلبانانی طراحی شده است که دوره آموزش پایه را گذرانده‌اند و قصد دارند به پروازهای XC (مسافتی) وارد شوند. این بال در رده‌های EN B / LTF B قرار دارد و ترکیبی از ایمنی غیر فعال و عملکرد بالاتر نسبت به بال‌های آموزشی ارائه می‌دهد.

وزن بال در ابعاد مختلف و دامنه وزنی پرواز آن چقدر است؟

 بسته به سایز انتخابی (20، 22، 24، 26 یا 28) وزن بال بین حدود ۲٫۹۹ کیلوگرم تا مقدار اندکی بیشتر است
دامنه وزنی پرواز (کاربر + تجهیزات) نیز طبق سایز متفاوت است، مثلاً بال سایز 20 برای محدوده وزنی ۵۰ تا ۷۵ کیلوگرم طراحی شده است.

چه تکنولوژی‌هایی در ساخت Hiko P به کار رفته‌اند و چه مزیتی دارند؟

 در Hiko P از فناوری‌ها و نوآوری‌هایی استفاده شده است مانند:

  • سیستم IKS 1000 برای اتصال ریزرها به خطوط (که وزن را کاهش داده و استحکام بالایی دارد)

  • رودهای نیتینول (Nitinol rods) در لبه پیشرو برای حفظ شکل و عملکرد بهتر بال

  • سیستم C2B که باعث می‌شود بال سه‌ریزی مانند دو‌ریزی پرواز شود و کنترل و پاسخ‌دهی بهتری ارائه دهد.

طراحی ویژه برای واردسازی هوا (RAM Air Intake) جهت افزایش فشار داخلی و پایداری عملکرد در زوایای حمله متفاوت

چه مواردی به همراه بال عرضه می‌شود و چه ملزوماتی باید جداگانه تهیه کرد؟


با خرید Hiko P، اجزایی از جمله کیسه داخلی (Inner Bag)، تسمه‌های فشرده‌سازی، روکش ریزرها و کیت تعمیرات به همراه بال ارائه می‌شوند.
اما کوله‌پشتی مناسب برای حمل پرواز (پک لوازم پرواز) معمولاً به صورت جداگانه باید تهیه شود. در وبسایت Niviuk، مدل Expe 80 توصیه شده است.

چگونه می‌توان بال را ثبت کرد و از گارانتی آن بهره برد؟

 در بسته بندی Hiko P برگه گارانتی بین‌المللی قرار دارد که شامل یک کد ۸ رقمی است. با وارد کردن این کد در بخش MyNiviuk وبسایت، می‌توانید محصول را ثبت کرده و خدمات پس از فروش و نگهداری را دریافت نمایید.

نظرات کاربران

نظر شما ثبت شد و در صورت تایید نمایش داده می شود.

علی حیدری میقانی

هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب می‌کنید و درک عمیق‌تری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیت‌های خاص پروازی خواهید داشت.

تجربه خرید :  بال پاراگلایدر

علی حیدری میقانی

هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب می‌کنید و درک عمیق‌تری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیت‌های خاص پروازی خواهید داشت.

تجربه خرید : بال پاراگلایدر

علی حیدری میقانی

هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب می‌کنید و درک عمیق‌تری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیت‌های خاص پروازی خواهید داشت.

تجربه خرید : بال پاراگلایدر