80 cells | Surface (flat): 20.5 – 25.5 m² (size 21–26) | Span (flat): 11.89 – 13.27 m | Canopy weight: 4.8 – 5.6 kg | Certification: EN/LTF D
مشخصات فنی
- ایمنی بالا: دارای گواهی EN D و LTF D
- مناسب برای افراد حرفه ای و دارای تجربه
- راهاندازی آسان: لانچ راحت حتی در باد کم
- قابل استفاده با پاراموتور: دارای تاییدیه DGAC
- تکنولوژیهای پیشرفته: Shark Nose، 3D Shaping، Mini Ribs
- ساخت Niviuk اسپانیا: عملکرد دقیق، ایمنی بالا و طراحی نوآورانه.
معرفی کامل پاراگلایدر Niviuk Peak 6
Niviuk Peak 6 یک دو-لاینر کلاس EN D است که برای خلبانان باتجربه در پروازهای کراسکانتری سریع و رقابتی طراحی شده. فلسفهی آن روشن است: حداکثر کارایی و سرعت، همراه با کنترل و آرامش بیشتر نسبت به بالهای همرده.
Peak 6 با پروفایل جدید و رایزرهای بهینهشده، گلاید پاکیزهتر، بازدهی بالاتر و اعتمادبهنفس کامل در تمام بازهی سرعت—حتی در استفادهی کامل از اسپیدبار—فراهم میکند. این بال در ترمالها بهراحتی قفل میشود، اوجگیری روان دارد و هندلینگش هم دقیق و لذتبخش است.
علاوه بر این، استفاده از تکنولوژیهای نوینی مثل میلههای نیتینول (TNT) و لاینهای Magix Pro Dry باعث شده Peak 6 هم سبکتر و هم مقاومتر باشد. همین ویژگیها موجب میشود که خلبان در پروازهای طولانی احساس راحتی بیشتری داشته باشد و تمرکز کاملش را روی مسیر بگذارد.
خلاصه اینکه Peak 6 ترکیبی از عملکرد مسابقهای و پایداری پروازی است؛ گزینهای ایدهآل برای خلبانانی که میخواهند در XC طولانی بدرخشند و همزمان تجربهی پروازی آرام و کنترلشده داشته باشند.
طراحی و متریال
پروفایل آیرودینامیک پیشرفته: طراحی جدید ضمن افزایش سرعت، راندمان گلاید و کنترل را تقویت کرده است.
ساختار داخلی بهینه (Radial Sliced Diagonal): برای نگهداشتن فشار داخلی، کاهش درگ و افزایش ثبات سرعت.
میلههای نیتینول (Titanium rods – TNT): حفظ پروفیل حتی بعد از تا شدن یا فشار زیاد در طول زمان.
خطوط جدید Magix Pro Dry: مقاوم در برابر رطوبت و ساده در بازکردن گرهها—وقت بیشتری برای پرواز، کمتر برای آمادهسازی.
ظاهر تمیز و سطوح کاملاً کشیده: بدون چروک یا نوسان در مواد. بخش کاهش درگ بهطرز محسوسی دیده میشود.
کاربردها و ویژگیهای برجسته
یکی از بزرگترین مزایای Peak 6، ترکیب عملکرد مسابقهای با قابلیت استفادهی روزمره است. این بال، یک ابزار قدرتمند و قابلاعتماد برای خلبانان پیشرفته محسوب میشود که میخواهند در شرایط گوناگون، بهترین نتیجه را بگیرند:
پروازهای مسافت (Cross-Country): Peak 6 با گلاید بهینه و پایداری عالی در سرعتهای بالا، به شما اجازه میدهد در روزهای طولانی XC مسیرهای بلند و سریعتری را پشت سر بگذارید. بازخورد دقیق آن کمک میکند در ترمالها تمرکز داشته باشید و مسیرهای کارآمدتری انتخاب کنید.
پروازهای رقابتی (Competition): نسبت منظری بالا (6.9) و طراحی دولاین آن، راندمان فوقالعادهای ایجاد کرده و به خلبان امکان میدهد در سطحی نزدیک به بالهای کامپتیشن پرواز کند؛ بدون اینکه حس کنترل و آرامش پرواز از بین برود.
پروازهای روزمرهی پیشرفته (Advanced Soaring): علیرغم اینکه یک EN D است، لانچ آسان و هندلینگ مستقیم Peak 6 باعث میشود خلبانان با تجربه بتوانند حتی در سایتهای محلی هم از پروازی روان و لذتبخش بهره ببرند.
ویژگیهای کلیدی Peak 6
ایمنی غیرفعال (Passive Safety) تقویتشده: طراحی پروفایل جدید و ساختار داخلی بهینه باعث شده Peak 6 در شرایط توربولانسی ثبات بالایی داشته باشد و در صورت جمعشدگی، تمایل زیادی به بازگشت سریع و یکنواخت نشان دهد.
هندلینگ دقیق و پاسخگو: بریکها بازخورد واضح و مستقیم دارند؛ کنترل در ترمالها شهودی است و خلبان میتواند با کمترین تلاش، اوجگیری مؤثر و پرواز روانی را تجربه کند.
تیکآف آسان برای یک بال کلاس D: برخلاف بسیاری از دولاینرهای این کلاس، Peak 6 بهصورت یکنواخت بالا میآید و دیوار تمیز میسازد؛ بدون Overshooting و بدون نیاز به اعمال نیروی زیاد.
عملکرد (Performance) برجسته: گلاید بالا، نفوذ مؤثر در برابر باد و سرعتی که در کل بازه اسپیدبار پایدار میماند، Peak 6 را به یکی از بهترین انتخابها در کلاس خود تبدیل کرده است.
سیستم اسپید کارآمد و نرم: به خلبان امکان میدهد با کمترین فشار، بهطور ایمن و پایدار سرعت بالاتری داشته باشد و در پروازهای XC زمان و انرژی خود را ذخیره کند.
مزایا نسبت به سایر محصولات مشابه . چرا Peak 6 ؟
عملکرد در سطح مسابقهای بدون از دست دادن آرامش پروازی
کنترل بهتر و حساسیت کمتر از
لانچی ساده و بدون استرس در کلاس D که معمولاً دشوار دسته میشود
ساختار بینقص و داخلی قدرتمند برای دوام و عملکرد ماندگار
نحوه استفاده و نگهداری
لانچ: عملکرد نرم و پروفایل بالا آمدن یکنواخت، حتی در شرایط باد متغیر؛ مخصوصاً با لانچ معکوس قابل اعتماد.
پرواز: در هوا، بازخورد واضح و پروازی آرام حتی در شرایط چالشبرانگیز. Glide عالی همراه با قدرت مانور کافی برای ترمال.
لندینگ: کنترل و حساسیت ترمزها خوب است—لندینگهای نرم با تحمل خطای بالا.
پک کردن: استفاده از روش معمول concertina و خطوط مقاوم برای حفظ طول عمر و فرم بالا.
مناسب برای چه نوع کاربرانی؟
peak 6 طیف گستردهای از خلبانان را هدف قرار داده است:
خلبانان پیشرفته EN C (D‑Class): که میخواهند قدم به دنیای رقابت یا پرواز سریعتری بردارند
خلبانانی با تجربه بالا در کراسکانتری: که عملکرد و آرامش همزمان را میخواهند
آنها که دنبال ترکیب سرعت و راحتی هستند: که احساس راحتی بیشتری از بالهای مشابه (مثل Zeno 2) دریافت میکنند
شرایط بهترین پرواز با این بال
Peak 6 بهترین عملکردش را در روزهای ترمال قوی تا متوسط دارد—در این شرایط، Glide عالی، کنترل دقیق و سرعت بالا ترکیب میشوند تا پروازی مؤثر، سریع و لذتبخش را تجربه کنید. در بادهای ناپایدار، پایداری بال پر اهمیت است و Peak 6 در این زمینه برتری دارد.
خلاصه نهایی / نتیجهگیری
Niviuk Peak 6 ترکیبی بینظیر از سرعت عالی، کنترل دقیق و آرامش پروازی در بالهای کلاس D است. اگر خلبان پیشرفتهای هستید که میخواهید وارد مسیر مسابقهای یا پرواز کراسکانتری سریعتر شوید—اما هنوز حس اطمینان و راحتی لازم را میخواهید—Peak 6 انتخابی است که شما را به سطح بالاتری از تجربه پروازی میبرد، بدون اینکه فشار مفرط یا استرس کلاسهای بالاتر را به شما تحمیل کند. خلاصه اینکه بالی برای “سرعت با آرامش.”
استاندارد بال
EN/LTF D | دارد (برای پاراموتور)
تعداد سلول ها
80 سلول برای تعادل بین پایداری و کارایی
محدوده وزن پروازی
70–125 کیلوگرم
تکنولوژیها:
Shark Nose – 3D Shaping – Mini Ribs
مناسب برای:
آموزش، پرواز تفریحی، پرواز با پاراموتور
| 21 | 22 | 24 | 26 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| CELLS | NUMBER | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| ASPECT RATIO | FLAT | 6,9 | 6,9 | 6,9 | 6,9 | |
| PROJECTED | 5,26 | 5,26 | 5,26 | 5,26 | ||
| AREA | FLAT | m² | 20,5 | 22 | 23,7 | 26 |
| PROJECTED | m² | 17,55 | 18,83 | 20,29 | 21,83 | |
| SPAN | FLAT | m | 11,89 | 12,32 | 12,79 | 13,27 |
| CHORD | MAXIMUM | m | 2,20 | 2,28 | 2,36 | 2,45 |
| LINES | TOTAL | m | 198 | 205 | 213 | 224 |
| MAIN | 2-1/3 | 2-1/3 | 2-1/3 | 2-1/3 | ||
| RISERS | NUMBER | A-A’/B | A-A’/B | A-A’/B | A-A’/B | |
| SPEED-BAR | mm | 140 | 165 | 175 | 175 | |
| GLIDER WEIGHT | kg | 4,8 | 5,0 | 5,3 | 5,6 | |
| TOTAL WEIGHT IN FLIGHT | MIN-MAX | kg | 70-85 | 80-98 | 92-110 | 105-125 |
| OPT. WEIGHT IN FLIGHT | MIN-MAX | kg | 78-82 | 89-94 | 104-107 | 115-120 |
| CERTIFICATION | EN/LTF D | EN/LTF D | EN/LTF D | EN/LTF D |
Lizard
Zura
Zeester
محصولات مکمل
niviuk - cires
nova - pentagon
niviuk - octagon 2
nova - beamer
niviuk - technical t-shirt
niviuk - arrow
niviuk - drifter
niviuk - down jacket
niviuk - cap
niviuk - wave t-shirt
آخرین اخبار و مطالب آموزشی
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
راهنمای جامع انتخاب وریومتر حرفهای برای پاراگلایدینگ
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
دیروز
محصولات مرتبط
nova - vortex
( کلاس 2/3 ) EN/LTF D
مشاهده
nova - bantam 2
( کلاس 2/3 ) EN/LTF D
مشاهده
nova - xenon
( کلاس 2/3 ) EN/LTF D
مشاهده
nova - codex
( کلاس دو و 2/3 ) EN/LTF C / D
مشاهده
سوالات متداول
برای خلبانان EN-D با تجربهٔ پرواز فعال؛ تستها و گواهیسازی همهٔ سایزها EN/LTF D را تأیید میکند.
خیر؛ لانچ نرم و بدون تمایل به overshoot دارد و کنترل پیش از دویدن زمان کافی میدهد.
نسبت به Peak 5، Comfort و ساختار پایدارتری دارد. نسبت به Zeno 2، کنترل آسانتر و آرامتر است، حتی اگر سرعت نهایی آن کمی کمتر باشد.
نظرات کاربران
نظر شما ثبت شد و در صورت تایید نمایش داده می شود.
علی حیدری میقانی
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
تجربه خرید : بال پاراگلایدر
علی حیدری میقانی
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
تجربه خرید : بال پاراگلایدر
علی حیدری میقانی
هرچه بیشتر پرواز کنید، تجربه بیشتری کسب میکنید و درک عمیقتری از نحوه واکنش به شرایط مختلف هوا و موقعیتهای خاص پروازی خواهید داشت.
تجربه خرید : بال پاراگلایدر