NOVA - PRION 5
Three-liner | 33 cells | 4.42 aspect ratio | weight 4.70 kg - size S | EN/LTF A
PRION 5 – ایمن ترین بال
ایمن ترین بال برای یادگیری پاراگلایدینگ با امنیت بالا
بال Prion ۵ ایمنترین بال برای یادگیری پاراگلایدینگ و مسابقات هدفزنی کلاس یک EN-A است. به لطف طراحی جدیدی که در این بال به کار رفته است برای آن دسته خلبانان که میخواهند در فواصل زمانی طولانی مدت به سراغ پروازهای تفریحی بروند و یا در نظر دارند پرواز مسافت را تجربه کنند بسیار مناسب است.
ابن بال همچنین یک گزینه ایده آل برای خلبانانی است که در دورههای آموزشی در سطح پایه شرکت کردهاند. در مسابقات هدفزنی اخیر در ایران یکی از بهترین نتایج با همین بال Prion ۵ گرفته شده است.
ویژگیهای بال Prion 5
لانچ راحت:
این بال به راحتی بالای سر خلبان قرار میگیرد، بدون کشش یا اورشوت شدن (رد شدن از خلبان) که این ویژگی باعث راحتی در یادگیری (ریورس یا فوروارد) به صورتی ساده و ایمن میشود.
تکان کمتر حول محور رولینیگ
رولینگ به معنی چپ و راست شدن بال است. هرچند که این حرکت در دورههای آموزشی به خلبانان آموزش داده خواهد شد اما چپ و راست شدن ناخواستهی آن میتواند خطرناک باشد. سیستم ثبات بال در محور رولینگ برای خلبانهای آموزشی ضروری میباشد و باعث تمرکز بیشتر آنها بر روی کنترل بال میشود و این ویژگی فرود را نیز راحتتر میکند.
این ویژگی همچنین به خلبانهای مسابقات فرود دقت برتری خاصی میدهد.
رایزرهای آموزشی
رنگبندی رایزرها به سبز و قرمز که در هارنسهای نوا نیز رعایت شده است باعث کمک بیشتر به خبلانها در فراگیری میشود. همچنین لاینهای بیگ ایرز و بیاستال مشخص شده است و در عین حال رنگبندی لاینها برروی رایزها نیز ادامه پیدا کرده است.
سیستم پیشرفتهی بریکها
دسته بریک در این بال قابلیت تنظیم و سایزبندی دارد که برای اهداف آموزش و همچنین خلبانهای رشتهی هدفزنی میتواند تاثیر مثبتی داشته باشد. همچنین میزان اعمال فشار بر روی لاین بریکها به وسیله رنگبندی لاین بریک (از سبز به زرد و سپس قرمز) مشخص شده است. این ویژگی باعث میشود خلبان از میزان فشار اعمال شده بر روی بریکها به صورت بصری نیز آگاه شود و از استال ناگهانی جلوگیری کند. رنگهای سبز و زرد برای کنترل و قرمز برای استال یا فلر کردن.
مینیریبها
مینیریبها باعث افزایش تعداد سلولها در قسمت عقبی بال میشود که از لحاظ ایروداینامیک لبه فرار را بهینه میکند. همچین فشار بر بریمها را متعادلتر میسازد.
نگهدارندهی بین سلولی
نگه دارنده هوشمند بین هر سلول باعث میشود لانچ و امنیت این بال به میزان قابل توجهی بالا رود. این تکنولوژی برای اولین بار در سری بالهای PRION استفاده شده است.
- امنیت بالای این بال موجب شده تا یکی از اصلیترین اهداف استفاده این بال برای آموزش باشد.
- خلبانان مبتدی با این بال میتوانند وارد دنیای پرواز شوند و تا سطوح بالاتر (متوسط) پیشرفت کنند.
- این بال مناسب افرادی است که پرواز را به عنوان یک فعالیت تفریحی و در فواصل طولانیتری انجام میدهند.
- خلبانانی که قصد دارند در مسابقات حرفهای هدفزنی شرکت کنند.
اطلاعات فنی
XXS | XS | S | M | L | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Number of cells | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | |
Projected span | m | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Projected area | m² | 18,50 | 20,90 | 23,00 | 25,30 | 28,30 |
Projected aspect ratio | 3,33 | 3,33 | 3,33 | 3,33 | 3,33 | |
Flat span | m | 9,81 | 10,43 | 10,94 | 11,47 | 12,13 |
Flat area | m² | 21,69 | 24,51 | 26,97 | 29,67 | 33,19 |
Flat aspect ratio | 4,42 | 4,42 | 4,42 | 4,42 | 4,42 | |
Line diameter | mm | 0,7 / 0,8 / 1,0 /1,2 / 1,3 | ||||
Line length | m | 6,37 | 6,77 | 7,11 | 7,45 | 7,88 |
Total line length | m | 228 | 243 | 255 | 268 | 284 |
Max. chord | m | 2,68 | 2,85 | 2,99 | 3,14 | 3,32 |
Min. chord | m | 1,10 | 1,17 | 1,23 | 1,29 | 1,36 |
Weight | kg | 3,90 | 4,30 | 4,70 | 5,10 | 5,50 |
Certified weight-range | kg | 55-75 | 65-85 | 75-100 | 90-115 | 105-140 |
Certification (EN/LTF) | A | A | A | A | A | |
Suitable for schooling | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
جنس پارچه
Leading edge: | Dominico 30D, 41 g/m2 |
---|---|
Top surface: | Skytex 38 Universal 38g/m2 , Skytex 40 Eazyfly 40g/m2 |
Lower surface: | Skytex 40 Eazyfly 40g/m2 |
Profile ribs: | Porcher Skytex 40 Hard, 40g/m2 |
Main lines: | Edelrid 7343: 340/230/140 Liros TSL140 |
Gallery lines: | Edelrid 7343: 140/ 90 Liros DSL 70 |
Brake lines: | Edelrid 7343 340 / Liros PPSL160 /DSL70 |
Risers: | Polyester 20mm / Kevlar 12mm |

رنگبندی

Blue

Sangria

Orange

Lime
دانلودها
اخبار و بلاگ
تونی بروگر: مثلث 214 کیلومتری با بال AONIC
در 4 مارس 2022، تونی بروگر، خلبان تیم NOVA، یک مثلث 213.97 کیلومتری FAI را…
تجهیزات مورد نیاز برای پرواز با پاراگلایدر
پاراگلایدینگ یک ورزش پروازی تفریحی و رقابتی است که خلبانان با استفاده از بال های…
بهترین توصیه برای حفظ و نگهداری بال پاراگلایدر- 10 روش برای اینکه پاراگلایدر شما دوام بیشتری داشته باشد!
10 توصیه برای حفظ و نگهداری بال پاراگلایدر 1. بال خود را از گرد و…